Опять про шипованные колеса. Быть или не быть? Штрафовать или нет? Запретить или разрешить?
Встретил я недавно одного автолюбителя, который задался вопросом о тюнинге своего автомобиля. Разговорились мы с ним, и вот уже обсуждаем не только тюнинг, но и шипованную резину. Он говорит мне: «Знаешь, летом же запретили шипованную резину!» Я чуть не упал со стула — как такое могло произойти, а я пропустил? Оказывается, ассоциация «Р.О.С.Асфальт» выступила за запрет шипованных шин из-за нацпроекта «Безопасные и качественные дороги». И им даже пришло в голову вернуть знак «Ш»! Может, еще на лобовое стекло его наклеить?
ГИБДД в ответ на эту инициативу отмахнулось, видите ли, они разбираются в шинах лучше всех. Недавно же согласились про ненужность техосмотра — это уж точно подарок для всех водителей! Потом я узнал, что ассоциация «Р.О.С.Асфальт» состоит по большей части из производителей и потребителей асфальта — такие дела! Ведь коммерческим фирмам строительства дорог всегда хочется больше заработать.
Посмотрел я на опыт европейских стран — там то запрещают шипованную резину, то разрешают. И что вы думаете? Дороги у них все равно качественные! У нас же каждая новая дорога через гарантийный срок требует ремонта. Может быть дело не только в шипах? А может быть, кто-то просто пытается «подстелить себе соломку» перед 2030 годом?
Конечно, нужно соблюдать сезонность и переобуваться вовремя, особенно если ездишь по разным регионам. Но обвинять только шипы в плохих дорогах нечестно. Давайте лучше стремиться к качеству и не забывать про юмор! Как говорится: «Шипы делают свое дело!»
Комментарии 0